L’Alpine A110 GT - Le plaisir de conduire à la française !

Dès qu'on glisse derrière le volant de l'Alpine A110 GT, on sent que quelque chose de spécial se prépare. Il y a cette montée d'adrénaline, ce petit frisson qui parcourt l'échine, comme si la voiture elle-même murmurait : "Accroche-toi, tu n'es pas prêt pour ce qui va suivre."

On sait d’emblée qu'on va vivre une expérience intense, le genre qui marque à jamais. Plus qu'une simple voiture, c’est une invitation à redécouvrir le plaisir de conduire. Alors, est-elle à la hauteur de sa réputation ? On a pris le volant pour le découvrir.

Les premiers mètres suffisent pour comprendre que cette Alpine n'est pas là pour rigoler, on est dans une voiture faite pour rouler. Grâce à son châssis ultra-léger et une répartition des masses aux petits oignons, elle semble littéralement coller à la route. On se retrouve à enchaîner les virages avec une facilité déconcertante, le sourire collé aux lèvres. C'est comme si la voiture et la route ne faisaient plus qu'un, et nous, on est juste là pour profiter du spectacle. Chaque accélération, chaque coup de frein se transforme en une symphonie de sensations. On n'a pas besoin d'aller vite pour prendre du plaisir, même à basse vitesse, l'Alpine sait comment nous faire vibrer.

Sous le capot, on trouve un quatre cylindres 1.8 litre turbo qui développe 300 chevaux, placé en position centrale arrière. Le résultat ? Une répartition du poids idéale et des performances impressionnantes. Ce moteur, c’est un petit bijou, toujours prêt à rugir dès qu'on effleure la pédale de droite. La boîte automatique à double embrayage est juste parfaite, elle répond au quart de tour, les passages de vitesse sont rapides et précis, presque instinctifs. La technologie est bien présente, mais elle se fait discrète, juste là pour sublimer l'expérience sans jamais voler la vedette. Le tout est maîtrisé, sans jamais devenir intimidant, même quand on pousse un peu.

Côté style, l'Alpine A110 GT en jette, et pas qu’un peu ! Ce n'est pas une sportive tape-à-l'œil, mais plutôt une élégante qui sait se faire remarquer pour les bonnes raisons. Les lignes sont élégantes, avec une touche de sportivité qui ne crie pas "regardez-moi" mais qui murmure "admirez-moi". Inspirée de l’A110 originale des années 60, elle reprend les codes du modèle mythique tout en y ajoutant une touche de modernité. Sur notre version d’essai, sa robe Bleu Abysse est tout simplement magnifique, et chaque ligne de la carrosserie semble taillée pour capter la lumière de la plus belle des manières. Chaque élément est à sa place, chaque courbe raconte une histoire, celle d'une voiture qui sait d'où elle vient et où elle va.

À l'intérieur, on se sent instantanément à l'aise. Les sièges baquets en cuir noir, surpiqués de bleu, offrent un maintien parfait, et on a qu'une envie : s'y installer pour une longue balade. Après quelques heures, on commence doucement à se dire que 1000 km là-dedans, ce n’est peut-être pas l’idée du siècle, sauf si vous avez un bon kiné ! Le cockpit est épuré, avec juste ce qu'il faut de technologie pour nous accompagner sans nous distraire. Tout est centré sur le conducteur : les commandes tombent sous la main, et rien ne vient distraire du plaisir de conduire. Le volant gainé de cuir, les palettes en aluminium, tout respire la sportivité, sans jamais tomber dans l'excès. Le système d’infodivertissement, bien que basique, fait le job. On est ici pour conduire, et tout l’intérieur vous le rappelle.

L'Alpine A110 GT, c'est bien plus qu'une voiture de sport, c’est une expérience, une émotion. Elle transforme chaque trajet en une aventure unique. Agile, légère et pleine de caractère, c’est l’une des sportives les plus fun à conduire sur le marché. Son design, à la fois rétro et moderne, lui donne un charme fou. Pour nous, c’est un sans-faute. Cette Alpine nous laisse avec des étoiles dans les yeux et une seule envie : recommencer.